英国应该考虑就排放丑闻起诉大众汽车:立法者

英国应该考虑就排放丑闻起诉大众汽车:立法者

大众汽车经销商将于2015年11月5日在英国伦敦以外的地方看到一辆大众汽车标志。该告诉老婆婆,这家公司年年亏蚀,根本没派息能力,她收息的算盘打不响了,问她买了多少,老婆婆回答说,买趣赢彩票了近一百万元。

Suzanne Plunket File photo欧洲最大汽车制造商去年9月承认欺骗美国柴油机排放测试,迫使长期担任首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)并损害其声誉。她在每股九十四元时买入股王一家子公司,该股最高到过九十六、七元,如今跌到约七十元,老婆婆亏趣赢彩票了不少,问应该如何处理,但她说自己长期持有作收息亦可。

在英国,有120万辆汽车配备了失败装置,但在4月份,一位英国交通部长表示该公司尚未修理任何汽车,这与该汽车制造商相矛盾,后者表示已经开始进行一些软件修改。英国的分而治之手段,美国用得更狠、更不择手段,但美国会不会自己也分裂?

周五,英国交通选择委员会的结论对政府没有约束力,称大众应该受到惩罚,以避免重演丑闻。美国成功地瓦解苏联和华沙公约组织,也以种族仇恨分裂南斯拉夫。

委员会在声明中表示,如果没有对欺骗的制造商进行适当的制裁,几乎没有什么可以阻止类似的丑闻再次发生。即使加泰独立现时不成功,但已种下分裂因素,随时可再用,特别是西班牙中央政府强力镇压下,仇恨种子便散布了。

大众汽车周五表示,正在努力修复英国所有受影响的车辆。加泰闹独立若成功的话,便可开启欧盟崩析瓦解之势,欧盟无法与美国抗衡,只能回复到二战后初期,乖乖听从美国指挥,变成美国指挥的另一个日本。

该公司在一份声明中表示,英国近5万辆车现已收到技术措施,随着更多车辆技术措施的制定,这一数字将继续增加。这个时候加泰罗尼亚闹独立,或许便是製造危机,压抑欧元升势。

委员会主席Louise Ellman还呼吁英国车辆审批监管机构车辆认证机构确保大众汽车提出的解决方案不会导致车主在后期增加成本。最讽刺嘅係,林郑话自己三十多年公僕生涯,做社署署长仲光荣过做政务司司长,话可以深入了解民间疾苦喎,係真係假,唔使多讲喇啩!

她说,我们担心大众汽车修理是以尽可能低的成本开发的,这可能会导致驾驶者的成本增加。难为官老爷开口埋口民生无小事 ,连公屋户要求调迁咁简单嘅事都搞到一镬泡,讲乜都嘥气。

唔使讲得远,早几个月房署已经畀申诉专员狂炳,对公屋租户违规改装单位不闻不问;至于社署,对社福机构监管粗疏,更加係有口皆悲,长者同埋智障人士院舍三日唔埋两日爆发虐待丑闻;机构大花筒乱揈公帑兼裁员,十足十无掩鸡笼,在在都係明证。

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